地下中轴线未来将怎样？
2008年7月，8号线一期正式运行，打通了这座城市的大动脉。今天，8号线二期北线和昌八联络线都已投入运营，三期也于2013年下半年进入实施阶段。正在建设的8号线三期计划与多条地铁线路实现换乘，由于穿越王府井、前门等繁华商业区以及多条交通干道，施工难度极大，预计未来将分段运营。
上个月，北京地铁中轴线最后一个地下站的顶板混凝土浇筑完成，8号线三期最后一个地下站五福堂站主体结构封顶。
最终， 8号线三期及南延工程连通后，将与一期、二期形成全长近50公里、贯穿南北中轴线的大运量轨道交通，成为南北中轴线上的快速交通动脉。
“地铁建设生命只有一次，一诞生就定位了，不能推翻重来”。这条从永定门到奥林匹克公园的一眼望不到头的中轴线，未来还将在地上和地下延伸，它是我们丈量这梦想的轨迹，无声地注视着北京这座国际大都市的繁荣发展。
