最近，电影《给阿嬷的情书》，通过一个渡海谋生的青年丈夫和一批尘封的侨批信件，讲述了一代人奋斗不屈、守护真爱的故事，冲开了观众们的情感闸门。
茫茫大海分隔了一对痴心恋人，两岸码头则成了鸿雁传书的起点和归宿。一封封侨批书信，其实也是一首首动人肺腑的情诗。
义比山重，情似水长。在交通不够便利的古代，一水之隔便足以铸就一部部写人间悲欢的诗歌。于是从古至今，每一个渡口都留下了诗人们盘桓踯躅的足迹，许多以“渡口”为主题的诗歌名篇应运而生、传诵不绝。
在无数个风和日丽或雨雪霏霏的日子里，在无数个熙熙攘攘或冷冷清清的渡口，总有一双诗人的眼睛凝望着登船、上岸的人群，注视着漂浮摇荡的扁舟，谛听着奔腾翻滚的波浪，见证着踌躇满志的期待、惴惴不安的欢欣、心有不甘的郁愤和挥之不去的离愁。
渡口是姑娘等待恋人的地方。“招招舟子，人涉卬否。人涉卬否，卬须我友”（《诗经·邶风·匏有苦叶》），一拨一拨的人们忙着上船、下船，只有这位姑娘形单影只，长时间在岸边徘徊。
也许她并不打算去往对岸，而是在等待意中人从对岸前来迎娶自己；也许她正准备渡河，却希望与意中人同行。总之，意中人迟迟未至，等待的时光总是格外漫长。
渡口也是“虽长不满七尺，而心雄万夫”（李白《与韩荆州书》）、“早岁那知世事艰”（陆游《书愤》）的少年点燃梦想的起点。
李白在《渡荆门送别》中写道：“渡远荆门外，来从楚国游”，本以为凭借自己的才华，“进取功名易如拾芥”，谁知却连连碰壁，“欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山”。到头来，虽然仍抱定“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的信念，却不得不面对“大道如青天，我独不得出”的现实。
不过，诗人仕途之不幸却往往成就文学之大幸。历史上从不缺少循规蹈矩的官员，而《蜀道难》《将进酒》《行路难》这样的名篇，却让中国文学的星空更加璀璨。
大江大河的渡口，是强者进取、弱者退守、勇者抗击的战场。晋室东迁、赵宋南渡，都与长江天险有关。然而，辛弃疾却能吟出“渡江天马南来，几人真是经纶手”（《水龙吟·甲辰岁寿韩南涧尚书》），正如《史记》所言，“在德不在险”，在昏庸怯懦的统治者眼里，天险不是收复故国的基地，只是苟延残喘的凭依。
就算有着文天祥“或为渡江楫，慷慨吞胡羯”的一腔热血，有陆游“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”、辛弃疾“壮岁旌旗拥万夫，锦襜突骑渡江初”的冲天豪情，而且在对敌作战中取得节节胜利，最终也只能像岳飞一样，发出“何日请缨提锐旅，一鞭直渡清河洛”的遗憾悲叹。
“千载休谈南渡错，当时自怕中原复”（文徵明《满江红·拂拭残碑》），当历史的尘埃落定，人们终究会意识到，残害忠良的主使正是当时的最高统治者，“笑区区、一桧亦何能，逢其欲”。
小溪小湖的渡口，也可以是女诗人因快乐而犯迷糊的地方。
溪亭、日暮、沉醉、归路、藕花深处——“争渡，争渡，惊起一滩鸥鹭”（李清照《如梦令》）——所有这些元素让一次迷路显得如此令人神往，让我们因此记住了历史上也许最不重要、却可能最有情趣的一次“争渡”。
“争渡”大多与夕阳相近，与归途有关。“山寺钟鸣昼已昏，渔梁渡头争渡喧”（孟浩然《夜归鹿门山歌》）也好，“日暮行人争渡急，桨声幽轧满中流”（刘禹锡《堤上行》）也罢，傍晚的渡口，总是在桨声与暮色中奏响回家的旋律。
对于返乡游子来说，渡口是回家路上的最后一个环节——过了这条河，就离家不远了。然而，在长年音书断绝之后，游子的心又是脆弱而敏感的。“见雁思乡信，闻猿积泪痕”（岑参《巴南舟中夜市》），“近乡情更怯，不敢问来人”（宋之问《渡汉江》）——什么都不用说了，只管争渡。到家，便是最大的圆满。
然而，并不是每一个游子都能得到这样的圆满。面对“欲归家无人，欲渡河无船”（汉·佚名《悲歌》）的处境，除了“悲歌可以当泣，远望可以当归”，又能怎么样呢？毕竟，时间能够销蚀许多东西，却唯独增厚了乡愁。
天色愈发暗淡，争渡的人们陆续散去，渡口也恢复了最初的寂静。这时候，王维看见了“渡头馀落日，墟里上孤烟”（《辋川闲居赠裴秀才迪》），看见了“荒城临古渡，落日满秋山”（《归嵩山作》），韦应物眼中的渡口是“春潮带雨晚来急，野渡无人舟自横”（《滁州西涧》），诗人的眼里只剩下秋水、寒山、荒城、古渡、晚风、暮蝉、春潮、急雨……
这里面固然蕴藏着繁华归于落寞的无常之叹，却也充溢着遍历世事后的淡定安详。
是啊，“君看渡口淘沙处，渡却人间多少人”（刘禹锡《浪淘沙》），“渡头杨柳青青，枝枝叶叶离情”（晏几道《清平乐·留人不住》），渡口本是离别的所在，但若能以旷达之心看待纷纷扰扰的人间万事，未尝不可以收获高启在《寻胡隐君》中提到的那一份潇洒与闲适的人生况味——“渡水复渡水，看花还看花。春风江上路，不觉到君家。”
最近，电影《给阿嬷的情书》，通过一个渡海谋生的青年丈夫和一批尘封的侨批信件，讲述了一代人奋斗不屈、守护真爱的故事，冲开了观众们的情感闸门。
茫茫大海分隔了一对痴心恋人，两岸码头则成了鸿雁传书的起点和归宿。一封封侨批书信，其实也是一首首动人肺腑的情诗。
义比山重，情似水长。在交通不够便利的古代，一水之隔便足以铸就一部部写人间悲欢的诗歌。于是从古至今，每一个渡口都留下了诗人们盘桓踯躅的足迹，许多以“渡口”为主题的诗歌名篇应运而生、传诵不绝。
在无数个风和日丽或雨雪霏霏的日子里，在无数个熙熙攘攘或冷冷清清的渡口，总有一双诗人的眼睛凝望着登船、上岸的人群，注视着漂浮摇荡的扁舟，谛听着奔腾翻滚的波浪，见证着踌躇满志的期待、惴惴不安的欢欣、心有不甘的郁愤和挥之不去的离愁。
渡口是姑娘等待恋人的地方。“招招舟子，人涉卬否。人涉卬否，卬须我友”（《诗经·邶风·匏有苦叶》），一拨一拨的人们忙着上船、下船，只有这位姑娘形单影只，长时间在岸边徘徊。
也许她并不打算去往对岸，而是在等待意中人从对岸前来迎娶自己；也许她正准备渡河，却希望与意中人同行。总之，意中人迟迟未至，等待的时光总是格外漫长。
渡口也是“虽长不满七尺，而心雄万夫”（李白《与韩荆州书》）、“早岁那知世事艰”（陆游《书愤》）的少年点燃梦想的起点。
李白在《渡荆门送别》中写道：“渡远荆门外，来从楚国游”，本以为凭借自己的才华，“进取功名易如拾芥”，谁知却连连碰壁，“欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山”。到头来，虽然仍抱定“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的信念，却不得不面对“大道如青天，我独不得出”的现实。
不过，诗人仕途之不幸却往往成就文学之大幸。历史上从不缺少循规蹈矩的官员，而《蜀道难》《将进酒》《行路难》这样的名篇，却让中国文学的星空更加璀璨。
大江大河的渡口，是强者进取、弱者退守、勇者抗击的战场。晋室东迁、赵宋南渡，都与长江天险有关。然而，辛弃疾却能吟出“渡江天马南来，几人真是经纶手”（《水龙吟·甲辰岁寿韩南涧尚书》），正如《史记》所言，“在德不在险”，在昏庸怯懦的统治者眼里，天险不是收复故国的基地，只是苟延残喘的凭依。
就算有着文天祥“或为渡江楫，慷慨吞胡羯”的一腔热血，有陆游“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”、辛弃疾“壮岁旌旗拥万夫，锦襜突骑渡江初”的冲天豪情，而且在对敌作战中取得节节胜利，最终也只能像岳飞一样，发出“何日请缨提锐旅，一鞭直渡清河洛”的遗憾悲叹。
“千载休谈南渡错，当时自怕中原复”（文徵明《满江红·拂拭残碑》），当历史的尘埃落定，人们终究会意识到，残害忠良的主使正是当时的最高统治者，“笑区区、一桧亦何能，逢其欲”。
小溪小湖的渡口，也可以是女诗人因快乐而犯迷糊的地方。
溪亭、日暮、沉醉、归路、藕花深处——“争渡，争渡，惊起一滩鸥鹭”（李清照《如梦令》）——所有这些元素让一次迷路显得如此令人神往，让我们因此记住了历史上也许最不重要、却可能最有情趣的一次“争渡”。
“争渡”大多与夕阳相近，与归途有关。“山寺钟鸣昼已昏，渔梁渡头争渡喧”（孟浩然《夜归鹿门山歌》）也好，“日暮行人争渡急，桨声幽轧满中流”（刘禹锡《堤上行》）也罢，傍晚的渡口，总是在桨声与暮色中奏响回家的旋律。
对于返乡游子来说，渡口是回家路上的最后一个环节——过了这条河，就离家不远了。然而，在长年音书断绝之后，游子的心又是脆弱而敏感的。“见雁思乡信，闻猿积泪痕”（岑参《巴南舟中夜市》），“近乡情更怯，不敢问来人”（宋之问《渡汉江》）——什么都不用说了，只管争渡。到家，便是最大的圆满。
然而，并不是每一个游子都能得到这样的圆满。面对“欲归家无人，欲渡河无船”（汉·佚名《悲歌》）的处境，除了“悲歌可以当泣，远望可以当归”，又能怎么样呢？毕竟，时间能够销蚀许多东西，却唯独增厚了乡愁。
天色愈发暗淡，争渡的人们陆续散去，渡口也恢复了最初的寂静。这时候，王维看见了“渡头馀落日，墟里上孤烟”（《辋川闲居赠裴秀才迪》），看见了“荒城临古渡，落日满秋山”（《归嵩山作》），韦应物眼中的渡口是“春潮带雨晚来急，野渡无人舟自横”（《滁州西涧》），诗人的眼里只剩下秋水、寒山、荒城、古渡、晚风、暮蝉、春潮、急雨……
这里面固然蕴藏着繁华归于落寞的无常之叹，却也充溢着遍历世事后的淡定安详。
是啊，“君看渡口淘沙处，渡却人间多少人”（刘禹锡《浪淘沙》），“渡头杨柳青青，枝枝叶叶离情”（晏几道《清平乐·留人不住》），渡口本是离别的所在，但若能以旷达之心看待纷纷扰扰的人间万事，未尝不可以收获高启在《寻胡隐君》中提到的那一份潇洒与闲适的人生况味——“渡水复渡水，看花还看花。春风江上路，不觉到君家。”
