1.叛逆之子
在北京文学圈儿里，只要提到王梓夫，几乎人人都会说，那可真是个坏小子！
咋回事这是？请不要误会！这“坏小子”不是贬义，而是褒奖，指的是幽默、风趣、机智、嘎咕、点子鬼、主意多，有点儿像“男人不坏，女人不爱”这句话里“坏”的含意。
说其是坏小子，绝非冤枉，有例为证。先看看他的长篇小说《漕运码头》的开篇吧：“爱新觉罗·铁麟对女人乳房的依恋是从孙嬷嬷开始的。在他的记忆中，这辈子活到五十多岁，几乎没有一天离开过女人的乳房。这有点儿像吸食鸦片，有一种极强的依赖性。他的乳瘾是在卧室中秘密解决的，连他的妻妾都知趣地避开。”坏小子知道开篇的重要性，所以用这个传奇性的情节来吸引读者。
王梓夫出生在通州马驹桥凉水河畔，凉水河属于运河支流，最终注入京杭大运河。河边上长大的孩子，对乡间风俗见怪不怪。他参加工作那年，有一天回家走在村街上，看见前面不远有一个妇女，上身光着大膀子，下身穿条缅裆裤，肩上扛着装有粮食的笸箩。那年月，穿缅裆裤，一般都不系裤腰带，收紧肚子，将又宽又肥的裤腰交叉地使劲一缅，裤子就固定在腰间了。可是意外发生了，那妇女想放下笸箩歇歇脚，肚子一松，裤子哗啦一下子秃噜下来。羞得坏小子赶紧如马季相声里的那句话：老乡们，闭眼吧！多年以后，王梓夫把这一情景添油加醋地写进他长篇小说《梨花渡》的开头里。
呜呼哀哉，赶紧打住，再写下去，少儿不宜。况且，大庭广众之下明目张胆说梓夫兄是个坏小子，似乎有些大不敬了。
那就换个正经话题，再看看人们是怎么评价、评论王梓夫和他作品的吧。
时任全国人大常委会副委员长何鲁丽送给王梓夫一书法条幅，一直挂在他的书房里：三部鸿篇书写漕运史，十年功夫报效桑梓情。
姚雪垠长篇历史小说奖评委会的授奖词是：《漕运码头》是评委会全票通过的一部作品，描写了大运河两岸的民情风俗，融悬念、传奇性为一体，具有全新的民间视角。
评论家雷达说，重要的不是你叙述的什么时代，而是你站在什么时代来叙述。《漕运码头》打通了历史和现代的隔膜，把这个距离缩短了，使得读者能够在历史和现实之间来回游动。
评论家陈晓明说：王梓夫在中国文坛若隐若现，他沉得住气。知道他的人，知道他的分量，沉甸甸的。你可能因为没有听到聒噪的名声而忽略了他，但一旦注意到他，你就能感觉到他像山、岩石或峭壁一样存在。
我和梓夫兄结识于1975年。我作为下放干部被派到通州（当时叫通县）麦庄公社帮助管理下乡知青，后来又摇身一变成为“普及大寨县”工作队队员。当时，作家浩然带着通县几个业余作者创作完成了长篇小说《晨光曲》，其中梓夫兄是主力。那年冬天，我慕名去拜访他。此后，我们便成了好朋友，一直联络交流合作不断，如今已有四十多年。上世纪九十年代初，我们与《渴望》导演鲁晓威等一起编写30集电视剧《夙愿》，剧本写好了，内景搭好了，剧组成立了，甚至蒋雯丽等演员都已进组了，但最终由于鲁导身体原因，该剧只好搁浅，成为我们无法实现的“夙愿”。后来，几次打电话给他，嫂夫人都说他出差去了杭州。不免有些纳闷儿，这老兄一而再再而三地去杭州有何贵干？直到有一天，他给我寄来新出版的长篇小说《漕运码头》，这才知道，他敢情是到杭州实地考察大运河去了。
梓夫兄一贯擅长写当代农村题材，怎么忽然关注起历史题材来了？而且完成了如此华丽的转身，难道就是因为古籍读得多、古文底子好？
当年，北京文坛基本分成农村题材和城市题材两拨力量，都很活跃，竞争也很激烈。梓夫当时就琢磨，以后该写什么、怎么写？刘绍棠提倡乡土文学，浩然提出写农民为农民写。刘绍棠要王梓夫和刘锦云做他的两架僚机，似乎要搞一个轰轰烈烈的乡土文学运动。可是王梓夫和刘锦云这两架僚机都不大听话、不大听指挥。刘锦云不听指挥，刘绍棠没什么脾气；王梓夫不听指挥，刘绍棠就有些发怒。论辈分，刘绍棠和王梓夫是兄弟。刘绍棠老家是运河边上的儒林村，王梓夫岳父家是沙古堆村，两村相距只有“一喊之地”。王梓夫头一次住岳父家就去找刘绍棠了。那时，刘绍棠的右派帽子还没摘，在县委宣传部工作的王梓夫竟不怕“沾包”，拉上他崇拜的神童作家到岳父家炕头上喝酒聊天。盘起道来，他的岳父是刘绍棠祖父的学生，他的大舅哥与刘绍棠是同学。二人从上午十点一直喝到晚上十点，喝得昏天黑地，聊得很是投机。如今，你梓夫翅膀硬了就想放单飞？但王梓夫打定主意，既不能按照刘绍棠的路子走，也不能按照浩然的路子走。因为他知道，走得再好，人家顶多说你很像浩然了、很像刘绍棠了，不过如此。所以一定要跟他们区别开来。首先要在题材上区别开来。刘绍棠不是写运河嘛，王梓夫也写运河，但他把写运河的目光投向历史，投向京杭大运河最繁荣最辉煌的那一时期。
看来，要做书写运河赤子，得先做乡土文学的叛逆之子。
2.幸运之子
投向书写大运河历史的怀抱，一开始王梓夫并不是很清晰，是后来逐渐形成这个意识的。于是，他开始搜集资料，没事就去通州档案馆泡着，差不多泡了一年多，几乎把档案馆里所有资料都看了一遍，还做了许多笔记。那会儿，人们还不太知道什么叫漕运，甚至漕运这两个字都很少有人提及。
“漕，水转谷也。”漕运就是从水上运粮食。运的什么粮呢？官粮。
京杭大运河，北端即水源地在北京昌平，杭州是运河的南端。为了更多了解运河、了解运河的历史、了解运河两岸的风土人情，王梓夫开始了他的“万里长征”。他沿着通州到杭州这段运河，前前后后走了十几次。“有时候从头走到尾，有时候一段段的、沿途走走停停，有时候走马观花，有时候找一个地方住下来。”在德州夏津县大邢庄村，他一次就住了半个多月，跟老乡同吃同住同劳动，拜访了村里上百号人。过了若干年，通州的刘祥等一行人骑自行车走运河，傍晚时来到这个村，恳求村民，能不能借住一晚上？村民问，你们从哪里来的？刘说从北京来。村民问，你们认识北京的王梓夫吗？刘笑了，说我们是哥们儿。于是村民热情地安排一行人住下，好吃好喝好招待。后来，王梓夫又多次到这个村和沿岸走访，对运河码头和历史遗迹都进行了详细考察。就这样，从上世纪九十年代初开始，他用了十年时间收集大运河资料和实地探察。
《漕运码头》是梓夫兄写的第一部历史长篇小说，跟写当代题材小说比较，有许多难度、有很多麻烦的地方。“比如说，要以清道光年间为背景，我就得把大清十三朝都得搞明白了才行。道光年间的东西，不说我翻来覆去弄个烂熟也差不多。因为小说里牵扯到几个有名的人物，比如王鼎、穆彰阿、林则徐、道光皇帝、龚自珍等等，我都囊括进去了。”
2002年，40多万字的《漕运码头》完稿。梓夫兄先交给了作家出版社，结果遭到退稿。又改投给文联出版公司，结果人家不要，连看都不看。“闹得我特窝火儿。那时觉得自己已是比较成熟的作家了，写出来的东西不会太差，可人家偏偏不认！”他就跟朋友刘进元商量怎么办。刘进元说，云南出版社咱有哥们儿，给他们试试。王梓夫说，不行，我非要争这口气，要给就给中国最大的出版社。于是，他打通了人民文学出版社编辑赵水金大姐的电话，说写了一部长篇，能帮助给看看吗？赵大姐说：“我快退休了。”王梓夫心里一凉，问她还有多长时间退？赵大姐说：“还有半年，不过你拿来吧。”王梓夫把稿子交到人民文学出版社后，就去湖北出差了。过了一个多月，他虽然心里极为惦记稿子的命运，但因为有了前两次的遭遇，却迟迟疑疑不敢打电话询问。后来，实在忍不住了，他才忐忑地打通了电话，问道：“赵大姐，我那稿子您看了吗？”想不到，赵大姐的回答是：“看了，三审都通过了，已经发排了！”听到这个消息，把梓夫兄乐得啊，走到大街上，看见电线杆子都恨不得说你好！“到了年底，书就出来了，你说这事有多脆呀！”
看来，王梓夫不仅是叛逆之子，还是幸运之子。当然，幸运总是赐给有准备的人。王梓夫准备十余年，行程万里路，幸运之神怎么好意思不降临给他呢？
有一天下午，北京作协时任秘书长李青给王梓夫打来电话，电话通了，她却不说话，一个劲儿咪嘻咪嘻笑。笑得王梓夫有些发毛，问你笑什么呀？李青说，现在不能说，等晚上八点以后你给我打电话吧。“嘿，你看这事闹得多神秘呀！”到了晚上，不到八点钟，李青主动打来电话：“告诉你一个小道消息，你自己偷着乐就行了，先不要泄密给任何人。姚雪垠长篇历史小说奖正在黑河评选，你的《漕运码头》全票通过，其他的还都没定，只有你获奖已是板上钉钉了。”
后来，《漕运码头》又获得北京市庆祝新中国成立55周年优秀长篇小说奖。王梓夫表白：“说起这事挺逗的，我本来没报名参选，只给过孙郁一本书。”而孙郁正好是这届长篇小说的评委，开会讨论时，评委们谁也拿不准评哪部小说好。晚上，孙郁回到家，从书柜里抽出一本《漕运码头》，刚看一会儿就上瘾了，一直连夜看完。第二天，他跟评委们说：“这奖有主儿了，我知道该给谁了。”然后又推荐给其他评委看，于是就获奖了。不久，一位朋友送给王梓夫一枚“漕运史公”的闲章，鼓励他坚持把漕运的文学史记写下去。
此后，幸运之神不断光顾幸运之子。由著名演员杨立新播讲的《漕运码头》在北京交通台长书联播里播出。那时，听众大都是出租汽车司机。有次王梓夫打车，出租司机正在收听《漕运码头》，就热情地向他推荐，听过这个吗？好听，特好听。王梓夫嗯嗯哈哈，表面若无其事，心里却像喝了蜜。
故事跌宕起伏，人物性格鲜明的长篇小说，往往是影视投资方关注的对象。40集电视连续剧《漕运码头》由王梓夫亲自操刀出任编剧，由北京电视台投入拍摄。拍摄前，王梓夫带着人找到时任通州区委书记王云峰。电视台负责人提出，想借贵方一块宝地用来搭景。王云峰斩钉截铁地说：“不行！”王梓夫听了，有点儿犯愣，心想，不对呀，通州历来都是支持文化事业的啊。想不到王云峰话锋一转：“这景不能你们搭，要搭也是由我们来搭，你们有什么要求尽管提，不能搭临时景，要搭就搭永久的景。”原来，王书记盘算的是，要把早已销声匿迹的漕运码头借此契机留下来，给通州人民永久留下来。现在，漕运码头俨然成为一处知名的旅游景点，每年有几百万人次参观游玩。
3.运河之子
《漕运码头》繁体字版在台湾出版，同名电视剧也在台湾两个电视台播出。于是引来很大关注，其中就有台湾青帮“兴武六”帮号的廖堂主。原来，王梓夫在他的小说和电视剧里，是头一个正面写青帮的，把他们作为英雄人物来塑造。过去，几乎所有文学作品写青帮，都像黑社会似的，打打杀杀。直到如今，青帮在台湾的势力依然很大。廖堂主托人找王梓夫，想交个朋友，找了一年多也没找到。后来在香港开会，廖堂主遇到全国总工会的一个处长，请他帮忙找一个人、一个作家。处长问，找谁呀？廖堂主说，找运河之子王梓夫。处长嘿嘿乐了：“您今天算是问对人了，王梓夫是我叔叔。”
这就是机缘，竟然这么巧！这位处长的父亲曾在通州当过宣传部长，是王梓夫的老领导。没过多久，这位侄子处长带着廖堂主等人就来通州见王梓夫，以后每年都有几十人来寻根，运河是青帮的根啊！王梓夫跟他们建立了密切的关系。前几年，王梓夫到台湾考察青帮，通过廖堂主把青帮的堂口啊、礼仪呀、规范呀、海底（黑话）呀，都摸清楚了。
“漕运三部曲”第三部的内容，王梓夫主要是想写码头青帮。但苦于没有青帮早期的历史资料，有的也只是晚期的，像杜月笙、黄金龙等。在写“漕运三部曲”第二部《漕运古镇》时，王梓夫查过资料，传说乾隆皇帝加入过青帮，并赐予青帮一根盘龙棍。“我想查乾隆的三帮九代，但一直没查到。”
三帮九代，指的是每个加入青帮的人都要有记载。你的师父是谁？你的师爷是谁？你的师祖爷是谁？这是三帮。九代呢，就是本师、传道师、引进师等等，这三帮九代都说上来了，才能证明你是青帮无疑。王梓夫向廖堂主提出，想查乾隆皇帝的三帮九代。廖堂主犹豫片刻说：“这我得回去请示。”半年以后，廖堂主终于把乾隆皇帝的三帮九代交给了王梓夫。这就证明了，乾隆皇帝确实加入过青帮。王梓夫说：“赶明儿我会在漕运三部曲第三部里，把乾隆皇帝的三帮九代详细列出来。”这一部是他三部曲里占有资料最丰富、最精确的，而且几乎都是独家。
《漕运古镇》是“漕运三部曲”的第二部，以漕运码头张家湾为背景，落笔落在曹雪芹上。《漕运码头》写的是横断面，《漕运古镇》写的是纵断面，写一个人物的生命轨迹。这人出场时是个乞丐，加入了丐帮，后来进入当铺当小伙计、当朝奉，直至当上刑部侍郎、朝廷二品大员。他所有的作为都在漕运古镇，后来和曹雪芹有密切关系。这样，王梓夫把曹雪芹拉进来写，把刘统勋拉进来写，把乾隆也拉进来写，为这个人物服务。其实，历史上并没有这么个人，而其他主要人物历史上都有记载，用这么多的真人为这个虚构的人物服务，真真假假，假假真真。“我研究了大量的丐帮资料，早就想从码头丐帮里拎出一个人物来写。”
在写完三部曲前两部后，王梓夫加写了一部长篇，也是跟运河有关的，叫《梨花渡》。这是怎么回事呢？最早是中国作协创联部让会员报选题，说有资金扶持，王梓夫响应号召就报了一个，写当代农村题材的。后来北京作协也让会员报选题，说也给资金扶持，他又报了这个选题。“拿了人家的钱，就得给人家干活儿不是。开始以为不怎么难，但这个东西居然耗了我六年时间。”为什么呢？这片生活，刘绍棠写过，浩然写过，许多农村作者也都写过。怎么把这片生活写出新鲜感、写得与众不同、写出一定的深度来？这事太难了！第一稿，王梓夫写了二十万字，后来全部废掉了，连人名都不用了。“就是觉得不满意，手法陈旧，叙事陈旧，资料也陈旧，没法儿再往下写。写到一定程度，自己必须得对自己要求高一点儿不是？”后来，他找到感觉了，重新构思，重新布局，重新写作。
这个新感觉打哪儿来的？是他对生活有了更深的感悟，还有是对叙事方式的改变。同样一个故事，怎么讲好？怎么用现代人的视角，从陈旧的故事里理出现代人的观念来？这个东西需要沉下心来仔细想。当王梓夫把这个思路理清楚之后，一冬一春就写完了，并很快出版了。
把创作的目标伸向了历史，又把目标收回来关注现实，然后再回过头来，把三部曲补齐。王梓夫准备在2018年年初动笔写第三部，计划在年底完成。希望这部作品早日问世，我们殷切期待着。
王梓夫简介：
王梓夫，北京通州人，毕业于武汉大学中文系作家班。中国漕运文化小说第一人。退休前供职于北京人民艺术剧院，国家一级编剧。主要作品有长篇小说《异母兄弟》《漕运码头》《漕运古镇》《梨花渡》，中篇小说集《昨夜西风》《蜜月日记》《都市里的11种爱情》，散文集《往事门前》《撒谎不是人》，还有《王梓夫自选集》（3卷），《王梓夫小说精品》（5卷）和《中国专业作家小说典藏文库·王梓夫卷》（7卷）等，及影视作品多部。现为中国作协会员，北京作协理事，通州区文联名誉主席。作品曾获得多种奖项，其中长篇小说《异母兄弟》获北京市新中国成立45周年优秀作品奖，长篇小说《漕运码头》获北京市庆祝新中国成立55周年优秀作品奖、第二届姚雪垠长篇历史小说奖。
1.叛逆之子
在北京文学圈儿里，只要提到王梓夫，几乎人人都会说，那可真是个坏小子！
咋回事这是？请不要误会！这“坏小子”不是贬义，而是褒奖，指的是幽默、风趣、机智、嘎咕、点子鬼、主意多，有点儿像“男人不坏，女人不爱”这句话里“坏”的含意。
说其是坏小子，绝非冤枉，有例为证。先看看他的长篇小说《漕运码头》的开篇吧：“爱新觉罗·铁麟对女人乳房的依恋是从孙嬷嬷开始的。在他的记忆中，这辈子活到五十多岁，几乎没有一天离开过女人的乳房。这有点儿像吸食鸦片，有一种极强的依赖性。他的乳瘾是在卧室中秘密解决的，连他的妻妾都知趣地避开。”坏小子知道开篇的重要性，所以用这个传奇性的情节来吸引读者。
王梓夫出生在通州马驹桥凉水河畔，凉水河属于运河支流，最终注入京杭大运河。河边上长大的孩子，对乡间风俗见怪不怪。他参加工作那年，有一天回家走在村街上，看见前面不远有一个妇女，上身光着大膀子，下身穿条缅裆裤，肩上扛着装有粮食的笸箩。那年月，穿缅裆裤，一般都不系裤腰带，收紧肚子，将又宽又肥的裤腰交叉地使劲一缅，裤子就固定在腰间了。可是意外发生了，那妇女想放下笸箩歇歇脚，肚子一松，裤子哗啦一下子秃噜下来。羞得坏小子赶紧如马季相声里的那句话：老乡们，闭眼吧！多年以后，王梓夫把这一情景添油加醋地写进他长篇小说《梨花渡》的开头里。
呜呼哀哉，赶紧打住，再写下去，少儿不宜。况且，大庭广众之下明目张胆说梓夫兄是个坏小子，似乎有些大不敬了。
那就换个正经话题，再看看人们是怎么评价、评论王梓夫和他作品的吧。
时任全国人大常委会副委员长何鲁丽送给王梓夫一书法条幅，一直挂在他的书房里：三部鸿篇书写漕运史，十年功夫报效桑梓情。
姚雪垠长篇历史小说奖评委会的授奖词是：《漕运码头》是评委会全票通过的一部作品，描写了大运河两岸的民情风俗，融悬念、传奇性为一体，具有全新的民间视角。
评论家雷达说，重要的不是你叙述的什么时代，而是你站在什么时代来叙述。《漕运码头》打通了历史和现代的隔膜，把这个距离缩短了，使得读者能够在历史和现实之间来回游动。
评论家陈晓明说：王梓夫在中国文坛若隐若现，他沉得住气。知道他的人，知道他的分量，沉甸甸的。你可能因为没有听到聒噪的名声而忽略了他，但一旦注意到他，你就能感觉到他像山、岩石或峭壁一样存在。
我和梓夫兄结识于1975年。我作为下放干部被派到通州（当时叫通县）麦庄公社帮助管理下乡知青，后来又摇身一变成为“普及大寨县”工作队队员。当时，作家浩然带着通县几个业余作者创作完成了长篇小说《晨光曲》，其中梓夫兄是主力。那年冬天，我慕名去拜访他。此后，我们便成了好朋友，一直联络交流合作不断，如今已有四十多年。上世纪九十年代初，我们与《渴望》导演鲁晓威等一起编写30集电视剧《夙愿》，剧本写好了，内景搭好了，剧组成立了，甚至蒋雯丽等演员都已进组了，但最终由于鲁导身体原因，该剧只好搁浅，成为我们无法实现的“夙愿”。后来，几次打电话给他，嫂夫人都说他出差去了杭州。不免有些纳闷儿，这老兄一而再再而三地去杭州有何贵干？直到有一天，他给我寄来新出版的长篇小说《漕运码头》，这才知道，他敢情是到杭州实地考察大运河去了。
梓夫兄一贯擅长写当代农村题材，怎么忽然关注起历史题材来了？而且完成了如此华丽的转身，难道就是因为古籍读得多、古文底子好？
当年，北京文坛基本分成农村题材和城市题材两拨力量，都很活跃，竞争也很激烈。梓夫当时就琢磨，以后该写什么、怎么写？刘绍棠提倡乡土文学，浩然提出写农民为农民写。刘绍棠要王梓夫和刘锦云做他的两架僚机，似乎要搞一个轰轰烈烈的乡土文学运动。可是王梓夫和刘锦云这两架僚机都不大听话、不大听指挥。刘锦云不听指挥，刘绍棠没什么脾气；王梓夫不听指挥，刘绍棠就有些发怒。论辈分，刘绍棠和王梓夫是兄弟。刘绍棠老家是运河边上的儒林村，王梓夫岳父家是沙古堆村，两村相距只有“一喊之地”。王梓夫头一次住岳父家就去找刘绍棠了。那时，刘绍棠的右派帽子还没摘，在县委宣传部工作的王梓夫竟不怕“沾包”，拉上他崇拜的神童作家到岳父家炕头上喝酒聊天。盘起道来，他的岳父是刘绍棠祖父的学生，他的大舅哥与刘绍棠是同学。二人从上午十点一直喝到晚上十点，喝得昏天黑地，聊得很是投机。如今，你梓夫翅膀硬了就想放单飞？但王梓夫打定主意，既不能按照刘绍棠的路子走，也不能按照浩然的路子走。因为他知道，走得再好，人家顶多说你很像浩然了、很像刘绍棠了，不过如此。所以一定要跟他们区别开来。首先要在题材上区别开来。刘绍棠不是写运河嘛，王梓夫也写运河，但他把写运河的目光投向历史，投向京杭大运河最繁荣最辉煌的那一时期。
看来，要做书写运河赤子，得先做乡土文学的叛逆之子。
2.幸运之子
投向书写大运河历史的怀抱，一开始王梓夫并不是很清晰，是后来逐渐形成这个意识的。于是，他开始搜集资料，没事就去通州档案馆泡着，差不多泡了一年多，几乎把档案馆里所有资料都看了一遍，还做了许多笔记。那会儿，人们还不太知道什么叫漕运，甚至漕运这两个字都很少有人提及。
“漕，水转谷也。”漕运就是从水上运粮食。运的什么粮呢？官粮。
京杭大运河，北端即水源地在北京昌平，杭州是运河的南端。为了更多了解运河、了解运河的历史、了解运河两岸的风土人情，王梓夫开始了他的“万里长征”。他沿着通州到杭州这段运河，前前后后走了十几次。“有时候从头走到尾，有时候一段段的、沿途走走停停，有时候走马观花，有时候找一个地方住下来。”在德州夏津县大邢庄村，他一次就住了半个多月，跟老乡同吃同住同劳动，拜访了村里上百号人。过了若干年，通州的刘祥等一行人骑自行车走运河，傍晚时来到这个村，恳求村民，能不能借住一晚上？村民问，你们从哪里来的？刘说从北京来。村民问，你们认识北京的王梓夫吗？刘笑了，说我们是哥们儿。于是村民热情地安排一行人住下，好吃好喝好招待。后来，王梓夫又多次到这个村和沿岸走访，对运河码头和历史遗迹都进行了详细考察。就这样，从上世纪九十年代初开始，他用了十年时间收集大运河资料和实地探察。
《漕运码头》是梓夫兄写的第一部历史长篇小说，跟写当代题材小说比较，有许多难度、有很多麻烦的地方。“比如说，要以清道光年间为背景，我就得把大清十三朝都得搞明白了才行。道光年间的东西，不说我翻来覆去弄个烂熟也差不多。因为小说里牵扯到几个有名的人物，比如王鼎、穆彰阿、林则徐、道光皇帝、龚自珍等等，我都囊括进去了。”
2002年，40多万字的《漕运码头》完稿。梓夫兄先交给了作家出版社，结果遭到退稿。又改投给文联出版公司，结果人家不要，连看都不看。“闹得我特窝火儿。那时觉得自己已是比较成熟的作家了，写出来的东西不会太差，可人家偏偏不认！”他就跟朋友刘进元商量怎么办。刘进元说，云南出版社咱有哥们儿，给他们试试。王梓夫说，不行，我非要争这口气，要给就给中国最大的出版社。于是，他打通了人民文学出版社编辑赵水金大姐的电话，说写了一部长篇，能帮助给看看吗？赵大姐说：“我快退休了。”王梓夫心里一凉，问她还有多长时间退？赵大姐说：“还有半年，不过你拿来吧。”王梓夫把稿子交到人民文学出版社后，就去湖北出差了。过了一个多月，他虽然心里极为惦记稿子的命运，但因为有了前两次的遭遇，却迟迟疑疑不敢打电话询问。后来，实在忍不住了，他才忐忑地打通了电话，问道：“赵大姐，我那稿子您看了吗？”想不到，赵大姐的回答是：“看了，三审都通过了，已经发排了！”听到这个消息，把梓夫兄乐得啊，走到大街上，看见电线杆子都恨不得说你好！“到了年底，书就出来了，你说这事有多脆呀！”
看来，王梓夫不仅是叛逆之子，还是幸运之子。当然，幸运总是赐给有准备的人。王梓夫准备十余年，行程万里路，幸运之神怎么好意思不降临给他呢？
有一天下午，北京作协时任秘书长李青给王梓夫打来电话，电话通了，她却不说话，一个劲儿咪嘻咪嘻笑。笑得王梓夫有些发毛，问你笑什么呀？李青说，现在不能说，等晚上八点以后你给我打电话吧。“嘿，你看这事闹得多神秘呀！”到了晚上，不到八点钟，李青主动打来电话：“告诉你一个小道消息，你自己偷着乐就行了，先不要泄密给任何人。姚雪垠长篇历史小说奖正在黑河评选，你的《漕运码头》全票通过，其他的还都没定，只有你获奖已是板上钉钉了。”
后来，《漕运码头》又获得北京市庆祝新中国成立55周年优秀长篇小说奖。王梓夫表白：“说起这事挺逗的，我本来没报名参选，只给过孙郁一本书。”而孙郁正好是这届长篇小说的评委，开会讨论时，评委们谁也拿不准评哪部小说好。晚上，孙郁回到家，从书柜里抽出一本《漕运码头》，刚看一会儿就上瘾了，一直连夜看完。第二天，他跟评委们说：“这奖有主儿了，我知道该给谁了。”然后又推荐给其他评委看，于是就获奖了。不久，一位朋友送给王梓夫一枚“漕运史公”的闲章，鼓励他坚持把漕运的文学史记写下去。
此后，幸运之神不断光顾幸运之子。由著名演员杨立新播讲的《漕运码头》在北京交通台长书联播里播出。那时，听众大都是出租汽车司机。有次王梓夫打车，出租司机正在收听《漕运码头》，就热情地向他推荐，听过这个吗？好听，特好听。王梓夫嗯嗯哈哈，表面若无其事，心里却像喝了蜜。
故事跌宕起伏，人物性格鲜明的长篇小说，往往是影视投资方关注的对象。40集电视连续剧《漕运码头》由王梓夫亲自操刀出任编剧，由北京电视台投入拍摄。拍摄前，王梓夫带着人找到时任通州区委书记王云峰。电视台负责人提出，想借贵方一块宝地用来搭景。王云峰斩钉截铁地说：“不行！”王梓夫听了，有点儿犯愣，心想，不对呀，通州历来都是支持文化事业的啊。想不到王云峰话锋一转：“这景不能你们搭，要搭也是由我们来搭，你们有什么要求尽管提，不能搭临时景，要搭就搭永久的景。”原来，王书记盘算的是，要把早已销声匿迹的漕运码头借此契机留下来，给通州人民永久留下来。现在，漕运码头俨然成为一处知名的旅游景点，每年有几百万人次参观游玩。
3.运河之子
《漕运码头》繁体字版在台湾出版，同名电视剧也在台湾两个电视台播出。于是引来很大关注，其中就有台湾青帮“兴武六”帮号的廖堂主。原来，王梓夫在他的小说和电视剧里，是头一个正面写青帮的，把他们作为英雄人物来塑造。过去，几乎所有文学作品写青帮，都像黑社会似的，打打杀杀。直到如今，青帮在台湾的势力依然很大。廖堂主托人找王梓夫，想交个朋友，找了一年多也没找到。后来在香港开会，廖堂主遇到全国总工会的一个处长，请他帮忙找一个人、一个作家。处长问，找谁呀？廖堂主说，找运河之子王梓夫。处长嘿嘿乐了：“您今天算是问对人了，王梓夫是我叔叔。”
这就是机缘，竟然这么巧！这位处长的父亲曾在通州当过宣传部长，是王梓夫的老领导。没过多久，这位侄子处长带着廖堂主等人就来通州见王梓夫，以后每年都有几十人来寻根，运河是青帮的根啊！王梓夫跟他们建立了密切的关系。前几年，王梓夫到台湾考察青帮，通过廖堂主把青帮的堂口啊、礼仪呀、规范呀、海底（黑话）呀，都摸清楚了。
“漕运三部曲”第三部的内容，王梓夫主要是想写码头青帮。但苦于没有青帮早期的历史资料，有的也只是晚期的，像杜月笙、黄金龙等。在写“漕运三部曲”第二部《漕运古镇》时，王梓夫查过资料，传说乾隆皇帝加入过青帮，并赐予青帮一根盘龙棍。“我想查乾隆的三帮九代，但一直没查到。”
三帮九代，指的是每个加入青帮的人都要有记载。你的师父是谁？你的师爷是谁？你的师祖爷是谁？这是三帮。九代呢，就是本师、传道师、引进师等等，这三帮九代都说上来了，才能证明你是青帮无疑。王梓夫向廖堂主提出，想查乾隆皇帝的三帮九代。廖堂主犹豫片刻说：“这我得回去请示。”半年以后，廖堂主终于把乾隆皇帝的三帮九代交给了王梓夫。这就证明了，乾隆皇帝确实加入过青帮。王梓夫说：“赶明儿我会在漕运三部曲第三部里，把乾隆皇帝的三帮九代详细列出来。”这一部是他三部曲里占有资料最丰富、最精确的，而且几乎都是独家。
《漕运古镇》是“漕运三部曲”的第二部，以漕运码头张家湾为背景，落笔落在曹雪芹上。《漕运码头》写的是横断面，《漕运古镇》写的是纵断面，写一个人物的生命轨迹。这人出场时是个乞丐，加入了丐帮，后来进入当铺当小伙计、当朝奉，直至当上刑部侍郎、朝廷二品大员。他所有的作为都在漕运古镇，后来和曹雪芹有密切关系。这样，王梓夫把曹雪芹拉进来写，把刘统勋拉进来写，把乾隆也拉进来写，为这个人物服务。其实，历史上并没有这么个人，而其他主要人物历史上都有记载，用这么多的真人为这个虚构的人物服务，真真假假，假假真真。“我研究了大量的丐帮资料，早就想从码头丐帮里拎出一个人物来写。”
在写完三部曲前两部后，王梓夫加写了一部长篇，也是跟运河有关的，叫《梨花渡》。这是怎么回事呢？最早是中国作协创联部让会员报选题，说有资金扶持，王梓夫响应号召就报了一个，写当代农村题材的。后来北京作协也让会员报选题，说也给资金扶持，他又报了这个选题。“拿了人家的钱，就得给人家干活儿不是。开始以为不怎么难，但这个东西居然耗了我六年时间。”为什么呢？这片生活，刘绍棠写过，浩然写过，许多农村作者也都写过。怎么把这片生活写出新鲜感、写得与众不同、写出一定的深度来？这事太难了！第一稿，王梓夫写了二十万字，后来全部废掉了，连人名都不用了。“就是觉得不满意，手法陈旧，叙事陈旧，资料也陈旧，没法儿再往下写。写到一定程度，自己必须得对自己要求高一点儿不是？”后来，他找到感觉了，重新构思，重新布局，重新写作。
这个新感觉打哪儿来的？是他对生活有了更深的感悟，还有是对叙事方式的改变。同样一个故事，怎么讲好？怎么用现代人的视角，从陈旧的故事里理出现代人的观念来？这个东西需要沉下心来仔细想。当王梓夫把这个思路理清楚之后，一冬一春就写完了，并很快出版了。
把创作的目标伸向了历史，又把目标收回来关注现实，然后再回过头来，把三部曲补齐。王梓夫准备在2018年年初动笔写第三部，计划在年底完成。希望这部作品早日问世，我们殷切期待着。
王梓夫简介：
王梓夫，北京通州人，毕业于武汉大学中文系作家班。中国漕运文化小说第一人。退休前供职于北京人民艺术剧院，国家一级编剧。主要作品有长篇小说《异母兄弟》《漕运码头》《漕运古镇》《梨花渡》，中篇小说集《昨夜西风》《蜜月日记》《都市里的11种爱情》，散文集《往事门前》《撒谎不是人》，还有《王梓夫自选集》（3卷），《王梓夫小说精品》（5卷）和《中国专业作家小说典藏文库·王梓夫卷》（7卷）等，及影视作品多部。现为中国作协会员，北京作协理事，通州区文联名誉主席。作品曾获得多种奖项，其中长篇小说《异母兄弟》获北京市新中国成立45周年优秀作品奖，长篇小说《漕运码头》获北京市庆祝新中国成立55周年优秀作品奖、第二届姚雪垠长篇历史小说奖。
